Das kleinere Mitteldifferenzial reduziert die rotierende Masse deutlich und sorgt so für mehr Vortrieb aus Kurven. Das mitgelieferte 46-Zähne-Stirnrad aus Verbundwerkstoff reduziert die rotierende Masse und sorgt für einen leiseren Fahrzeugbetrieb. Die reduzierte rotierende Masse verbessert das Ansprechverhalten für bessere Kontrolle und Handling, verlängert die Batterielebensdauer und senkt die Betriebstemperaturen der Ausrüstung.
Das Mitteldifferenzial-Stirnrad ist in eine Stahlbuchse eingegossen. Es besteht aus einem robusten Verbundwerkstoff.
Das kleinere Mitteldifferenzial hat das gleiche Differenzialgehäuse wie die Vorder- und Hinterachsdifferenziale, was die Ersatzteilhaltung vereinfacht.
Das komplett kleinere Mitteldifferenzial mit dem Stirnrad aus Verbundwerkstoff reduziert die Gesamtmasse des Antriebsstrangs erheblich.#
Smaller center differential assembly significantly reduces rotating mass to create more forward drive out of the corners. The included 46T composite spur gear reduces rotating mass and makes for quieter vehicle operation. Reducing rotating mass improves responsiveness for better control and handling, improves battery life and reduces equipment operating temperatures.
Center diff spur gear features moulded in steel bushing. Molded from strong composite mixture material.
The smaller center differential has the same differential case as the front & rear differentials, simplifying spare parts management.
The complete smaller center differential with composite spur gear significantly reduce the overall driveline mass.
Hersteller:
XRAY s.r.o.
K Vystavisku 6992,
91101 Trencin,
SK
order@hudy.net
Achtung:
Unsere Modellbauprodukte sind kein Spielzeug! Unsere
Modellbauprodukte sind nicht für Jugendliche unter 14 Jahren
geeignet.
