Sparko und KE Distribution möchten Bausätze anbieten, die den Konfigurationen der Teamfahrzeuge so nahe wie möglich kommen.
Aus diesem Grund wird die Sparko F8 EP-Konfiguration für 2026 weiterentwickelt.
Der Sparko F8 Euro 2026 ist nun serienmäßig mit 4°-KPI-Vorderradlenkblöcken und CNC-Hinterradnaben-Einsätzen ausgestattet, die eine Offset-Einstellung von +2 mm ermöglichen.
Die Ball-Rod-Vorderradaufhängung ist weiterhin in der 2026 SE-Version enthalten, das „Long Shock“-Paket wurde jedoch aus dem Standard-Kit entfernt, da das Team es nur selten verwendet.
Neue Serienausstattung. (bisher optional)
SPKF84061OP Sparko F8 Aluminium 4° KPI-Lenkblöcke (2)
SPKF81061OP Sparko F8 CNC +2 Hinterradnaben-Einsätze (2)
SPKF84042OP: Vorderer Spurstangenkopf weiterhin in der Version 2026 enthalten
Technische Daten>
- Antrieb
- Spurweite V: 301 mm / H: 301 mm
- Radstand 323–327 mm
- Übersetzungsverhältnis 3,3 (43/13Z)
- Übersetzungsverhältnis 10,1
- Gewicht 3180 g (Rennzustand ohne Akku)
Hersteller:
Sparko Racing
No. 65, Ln. 499, Zhonghua Rd.,
Shengang Township, Changhua County 509 ,
Taiwan (R.O.C.)
Marketing@sparkoracing.com
Verantwortlich in der EU:
FDL / KYOSHO EUROPE S.A.S.
7, Allée des Frères Montgolfier
77183 CROISSY-BEAUBOURG
info@kyoshoeurope.com
Achtung: Unsere Modellbauprodukte sind kein Spielzeug! Unsere Modellbauprodukte sind nicht für Jugendliche unter 14 Jahren geeignet.
