REDS einstellbare 4 Backen Kupplung TETRA 32MM V3

Das einstellbare 4-Backen-Kupplungssystem REDS Racing 32 mm Offroad TETRA wurde entwickelt, um die Motorleistung linearer und gleichmäßiger zu machen, damit Sie das Beste aus Ihrem Motor herausholen können.

Die 4-Backen-Kupplung lässt sich einfach einstellen und dank einer drehbaren Frontscheibe müssen sie weder zerlegt noch Federn gewechselt werden. Dabei brauchen Sie kein Werkzeug, nur Ihre Hände. Sie können die Federvorspannung in drei einfachen Schritten von L- auf H-Position oder umgekehrt ändern: Ziehen Sie die Frontplatte heraus, drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie das gewünschte Loch mit dem Stift zentrieren, und drücken Sie sie bis zum Anschlag ein.

Das Kupplungssystem ist zu 100 % in Italien hergestellt und wird vormontiert und getestet geliefert, um die beste Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Es ist sowohl mit 32 mm als auch mit 34 mm Durchmesser erhältlich, um es für jeden Autotyp (Buggy und Truggy) geeignet zu machen. 32 mm für Kyosho, JQ, Mugen, Team Associated, Hot Bodies, Serpent, Xray. 34 mm für SWORKZ, Team Losi, Agama. Die originale REDS-Glocke kann mit allen oben aufgeführten Fahrzeugen verwendet werden, mit Ausnahme von Team Losi.

ALU-Schuhe
Das Kupplungssystem besteht aus einem Alu 4-Schuhe-System: vier 7075-Aluminium-Schuhe, die für jede Art von Strecke geeignet sind.

Schwungrad
Das leichte Schwungrad hat eine geringe Rotationsträgheit, um die Motorleistung zu maximieren. Dank des 32-mm-Schwungraddesigns ist es möglich, auf jedem Untergrund Rennen zu fahren, ohne dass die Gefahr eines Ausbrennens besteht

Belüftete Glocke
Die entlüftete Hochleistungs-Kupplungsglocke von REDS wird aus einem speziell gehärteten Kohlenstoffstahl und einer hochpräzisen CNC-Bearbeitung hergestellt. Diese Merkmale gewährleisten eine längere Lebensdauer der Kupplungsglocken, Schuhe und Kugellager.

Empfehlungen zur Kupplungseinstellung:
- 4x Carbon, L-Einstellung, Buggy: Wird auf sehr lockeren Strecken verwendet, auf denen wenig Schlagkraft benötigt wird
- 2x Carbon 2x Alaun, M-Einstellung, Buggy: Gutes Allround-Setup. Bester Kompromiss aus Schlagkraft und Laufleistung
- 1x Carbon 3x Alaun, M Setting, Buggy: Mehr Punch bei etwas weniger Laufleistung
- 2x Carbon 2x Alaun, H-Einstellung, Buggy: Mehr Durchschlagskraft, gut für Sprünge aus der Kurve, mit durchschnittlicher Laufleistung.
- 1x Carbon 3x Alaun, H Setting, Buggy: Sehr aggressiv mit tollem Punch
- 2x Carbon 2x Alaun, XH*-Einstellung, Truggy: Rundum gute Abstimmung. Bester Kompromiss aus Schlagkraft und Laufleistung
- 2x Carbon 2x Alaun, XXH* Setting, Truggy: Sehr aggressiv mit tollem Punch

*HINWEIS: XH (MUQU0033) und XXH (MUQU0034) Frontplatten sind separat erhältlich.