asserfester Regler mit T-Stecker
Großartige Flexibilität & Vielseitigkeit
Der Regler hat eine sehr hohe & stabile Ausgangsleistung, so können die Modelle eine Vielzahl von Moves ohne Probleme machen. Egal ob ein aggressiven Start oder Wheelie, einen 720 Grad Flip oder einen mörder Sprung, auch hochgeschwindigkeits Test meistert der Regler mit Leichtigkeit. Zudem kann der Regler mit den verschiedensten Parametern programmiert werden um eine exzellente Kontrolle des Models zu erhalten und möglichst feinfühlig in der Gas-/Bremskurve zu reagieren.
Für alle Wetterbedingungen geeignet
Hervorragend gegen Wasser und Staub abgedichtet machen diesen Regler zu einer Waffe bei jedem Wetter oder unter jeden Bedingungen. Egal ob extrem staubige Pisten, regennasse Fahrbahn, Schnee, Fützen oder Schotter, mit dem MAX8 geht es immer weiter.
Fortschrittlicher und sicherer elektronischer Schalter
Dieser elektronischer Schalter hat eine Lebenszeit von mehr als 50.000 Schalvorgängen und ist zudem komplett Wasser- & Staubdicht und besitzt zudem ein stoßfestes Design. Hierdurch gehören Probleme wie rostige Kontaktstellen oder Feuchtigkeit im Schalter der Vergangenheit an. Auch kann er sich nicht selber ausschalten nach harten Landungen oder Unfällen wie ein herkömmlicher mechanischer Schalter.
Super eingebautes BEC
Der weltweit erste Regler mit eingebauten Super BEC welcher eine max. Ausgangsleistung von bis zu 15A zur Verfügung stellen kann. Zudem ist die Ausgangsspannung einstellbar zwischen 6V & 7,4V. Es können somit die verschiedensten Servos betrieben werden wie Hochstrom (HV) Servos um die maximale Kontrolle des Models zu behalten.
Plug & Play
Standardmäßig mit 6,5mm Goldkontakt Buchsen ausgestattet können die Stecker der meisten Motoren wie die vom Traxxas oder HPI gleich in den Regler gesteckt werden. Auch Akkuseitig ist bereits der weitverbreitete XT90 Stecker verlötet, somit entfällt in den meisten Fällen das lästige löten und der Regler kann gleich in Betrieb genommen werden.
Perfekter Weise sind Gehäuseseitig bereits einige Montagelöcher angebracht um den Regler z.B. problemlos in Traxxas Modellen verbauen zu können.
Großes Einsatzgebiet
Dieser Regler ist die perfekte Upgrade Wahl für die meisten 1/8 Monster Truck Modelle wie Traxxas E-Revo & E-Maxx, HPI Savage oder Thunder Tiger E-Mat sowie andere 1/8 Monster Trucks die einen Leistungsschub benötigen.
Nahezu wartungsfrei
Der ganze Regler mit Ausnahme des Lüfters ist grundsätzlich Wartungsfrei. Es muss lediglich die Lüfterhaube abgenommen werden um den Lüfter bei Bedarf zu ersetzen. Es ist somit kein Öffnen des Gehäuses oder ähnlichem notwendig und der ganze Vorgang ist schnell und reibungslos zu bewerkstelligen
Technische Daten:
Steckersystem Akku: XT90
Buchsensystem Motor: 6,5mm Goldkontakt
Kont. / Spitzenstrom: 150A/950A
Motortyp: Brushless, Sensorless
Motor Limits Brushless: 4S LiPo/12S NiMH: KV=3000 (4274 Größe)
6S LiPo/18S NiMH:KV=2400 (4274 Größe)
LiPo/NiMH Zellen: 6-18S NiMH
2-6S LiPo
Innenwiederstand: 0,002 Ohm
BEC Ausgang: 6V/7.2V mit 6A (schaltbar)
Lüfter: Ja (Versorgung über eingebautem BEC)
Programmier-Eingang: Lüfter / PRG Eingang
ESC Programmierung: LCD Program Box
LED Program Box
Set-Up Knopf
Größe (LxBxH): 59.8 x 48 x 36.8mm
Gewicht: 173g
Anwendungen: 1/8 Tourenwagen, Buggy, Truggy und Monster Truck mit Highend Konfiguration für Rennen
